Οθόνη ελέγχου διαφράγματος

Πολλοί από τους ανθρώπους του φωτογραφικού κύκλου το παίρνουν στην αναλογία του φόντου. Λίγη κατανόηση των άλλων πτυχών του, στην πραγματικότητα, το διάφραγμα είναι μόνο μια φυσική εικόνα στην οπτική απεικόνιση και η ταχύτητα κλείστρου και η ευαισθησία μαζί καθορίζουν την έκθεση της κάμερας, καθώς το μέγεθος του ανοίγματος που προκαλείται από το φαινόμενο θολώματος φόντου είναι διαφορετικό. Φυσικά χαρακτηριστικά Δεν είναι απλός ο έλεγχος της επίδρασης θολώματος φόντου. Πώς χρησιμοποιείται το διάφραγμα από τους φωτογράφους; Ας μιλήσουμε γι 'αυτό.

Το διάφραγμα χρησιμοποιείται στον φακό της κάμερας για τον έλεγχο της ποσότητας φωτός μέσω της συσκευής. Ένας φακός που παράγεται, το εστιακό μήκος, η διάμετρος του φακού, όπως το πεδίο είναι συχνά σταθεροί και αυτή τη φορά αν θέλουμε να ελέγξουμε την κάμερα μέσα από τον φακό για να λάβουμε το μέγεθος του φωτός, πρέπει να αφήσουμε το φως μέσα από μια συσκευή, Ο φακός μπορεί να ρυθμιστεί με μέγεθος Η σχάρα οπών ελέγχει την ποσότητα φωτός που λαμβάνεται από την κάμερα. Αυτή η συσκευή είναι το άνοιγμα.

Και συνήθως χρησιμοποιούμε την κάμερα, ρυθμίζουμε την τιμή διαφράγματος, ρυθμίζουμε την τιμή διαφράγματος F, F για να καθορίσουμε το μέγεθος της χρήσης του ανοίγματος όταν η φωτογραφική μηχανή αλλά το διάφραγμα και το μέγεθος του φυσικού ανοίγματος δεν σχετίζονται άμεσα με την τιμή διαφράγματος Του F είναι: F = το εστιακό μήκος του φακού / η διάμετρος του ανοίγματος του φακού, που σημαίνει ότι η τιμή ανοίγματος F καθορίζεται από το εστιακό μήκος και το φυσικό άνοιγμα του ανοίγματος.

Συχνά λέμε ότι ο μεγάλος φακός διάτρησης είναι πράγματι ο μεγαλύτερος μεγαλύτερος φυσικός διάμετρος φακού, αλλά ποτέ δεν έχει επισημανθεί με το μέγεθος του ανοίγματος, αλλά με την τιμή F που πρέπει να επισημανθεί. Από τον τύπο μπορούμε επίσης να δούμε ότι η σταθερή περίπτωση εστιακού μήκους του φακού, η τιμή του ανοίγματος και η διάμετρος του ανοίγματος του φακού είναι αντιστρόφως ανάλογες, έτσι υπάρχει μια μικρότερη τιμή F του μεγαλύτερου ανοίγματος του συμπεράσματος.

Ο ρόλος του ανοίγματος

Ελέγξτε την έκθεση

Η μεγαλύτερη επίδραση του ανοίγματος είναι ο έλεγχος της έκθεσης, η διαφορετική μέγιστη τιμή διαφράγματος του φακού επειδή η διαφορά τιμής είναι τεράστια, επειδή το μέγιστο εύρος ρυθμιζόμενου διαφράγματος είναι πολύ μεγαλύτερο από το μεγαλύτερο διάφραγμα. Σε αντίθεση με την έκθεση ρύθμισης ταχύτητας κλείστρου, το εύρος της έκθεσης ελέγχου διαφράγματος καθορίζεται φυσικά από τη συσκευή και δεν μπορεί να προσδιοριστεί από τη στιγμή της ταχύτητας κλείστρου. Ως εκ τούτου, η περιοχή ελέγχου του ανοίγματος είναι μεγάλη, κυρίως η εγγενής προδιαγραφή του φακού, δηλαδή, Αποφασίζεται από το πορτοφόλι.

Για τους φωτογράφους, το πλεονέκτημα της μεγάλης έκθεσης ελέγχου διαφράγματος είναι πιο σημαντικό από το αποτέλεσμα θολώματος φόντου εξόδου. Αυτό πρέπει να ξεκινήσει από την εποχή της ταινίας. Σήμερα χρησιμοποιούμε μια ψηφιακή κάμερα, την έκθεση από το διάφραγμα, το κλείστρο, το ISO για να αποφασίσει. Η ηλικία του φιλμ καθορίζεται επίσης από αυτές τις τρεις παραμέτρους, αλλά το ISO καθορίζεται από την ευαισθησία της μεμβράνης, πράγμα που σημαίνει ότι όταν εισάγετε ένα ρολό φιλμ, πριν τελειώσει η μεμβράνη, δεν μπορείτε να ρυθμίσετε την ευαισθησία, την έκθεση. Που καθορίζεται τόσο από το διάφραγμα όσο και από το κλείστρο. Για να διατηρηθεί η ταχύτητα κλείστρου στην περιοχή δεν επηρεάζει το χέρι, τότε ο φακός απαιτεί αρκετά μεγάλο διάφραγμα.

Το άνοιγμα μεγαλύτερο από τον φακό F1 είναι σπάνιο σήμερα, μόνο λίγοι κατασκευαστές φακών δοκιμάζουν το νερό. Αλλά στην εποχή του κινηματογράφου υπάρχουν πολλοί κατασκευαστές έχουν εισαγάγει F0.95 τέτοια προϊόντα, σε ότι το υλικό τρελό ανανέωσης στο εσωτερικό, πολλές προδιαγραφές του Θεού επίπεδο της υπέροχης αγοράς εκτόξευσης του προϊόντος, ο λόγος είναι το όριο ευαισθησίας ταινία, πρέπει να συνεχίσει να Βούρτσα Υψηλές προδιαγραφές υλικού για να αντισταθμίσετε τη δυσκολία χρήσης. Έτσι, παρόλο που ο φακός F0.95 στο μέγιστο άνοιγμα όταν η ανάλυση είναι πολύ χαμηλή, εξακολουθεί να είναι πολύ δημοφιλής με τον φωτογράφο, μπορείτε να λύσετε το πρόβλημα της ανακίνησης σε συνθήκες χαμηλού φωτισμού.